回轉窯筒體與窯頭窯尾結合處存在著縫隙，為了防止外界空氣被吸入窯內，穩定窯內的熱工制度，必須在窯頭窯尾個裝一套密封。密封裝置結構形式很多，從原理上分為迷宮式和接觸式兩大類，其接觸式分鱗片式、石墨塊式、氣缸滑環式等多種形式。回轉窯窯頭，窯尾安裝前，轉窯，檢查窯口徑向跳動偏擺量，并在安裝旋轉件位置定位劃線。
針對水泥廠燒成車間回轉窯窯尾系統的燃燒特性，提出應用熱管換熱器的技術設計方案，用熱管余熱鍋爐將由回轉窯排出的廢氣余熱進行回收，產生的壓力為3千克/立方厘米的蒸汽1100千克/hr。同時用高效收塵器減少飛灰損失，達到排放標準，使物料熱耗降低。
　　對此水泥廠回轉窯采取這樣的方案是由于其所具有的優點對于水泥廠回轉窯的煅燒非常有利。熱管鍋爐回收預熱，可以使每小時獲得1100千克/hr的蒸汽，以全年運轉率80%來計算，則全年可獲得收益約50萬元。回轉窯內熱管余熱鍋爐以及附屬設備的總投資約20余萬元，加上為減少進入熱管余熱鍋爐的含塵量，在熱管鍋爐前預置的高效旋風收塵器，約合10萬元，總計約30余萬元，由此可以看出設備的投資可以在短時間內得到回收。
為了符合環境保護的要求，回轉窯窯尾排放氣體的含塵率不能大于150毫克/立方米，為此需要窯尾安裝增濕塔和電收塵器或是使用高效袋式除塵器，利用前者除塵，一次投資大，利用后者，出窯廢氣溫度較高，不能直接進入袋式收塵器，需要降溫，如摻入冷風，此時，排風機負荷增加，電耗增加，而經過回轉窯熱管余熱鍋爐時，廢氣溫度可降至200度左右，可直接進入玻纖布袋除塵器，使流程簡化，并減少投資。
　　目前為止，此種回轉窯熱管鍋爐回收余熱生產線還處于施工階段，但是在不久的將來，將會大量投入生產中，也會帶來更大的收益。
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