產品簡介

ka47減速機結構：采用錐齒輪傳動,垂直輸出，結構緊湊、噪音低；安裝型式和輸出方式：底座式，法蘭式，小法蘭式，扭力臂式安裝，實心軸和空心軸輸出；輸入方式：直聯電機，軸輸入和聯接法蘭輸入；減速比：8.1～191，ka/ka組合可達13459，平均效率97%。

ka47減速機的軸向間隙調節裝置包括端蓋，螺母，定位螺釘，擋板和套在減速器轉軸上的軸承，螺釘緊緊地安裝在減速器的端蓋上，螺紋穿過 螺釘的孔，螺母從固定螺釘的外端擰緊并鄰接端蓋的外表面; 固定螺釘的內端與擋板鄰接擋板的外端面抵靠在軸承的外端面上。 本實用新型的有益效果是通過調節螺母的緊密度可以有效控制圓形擋板和軸承外圈的緊密度。 操作簡單，螺母的密封性易于控制。

 ka47減速機的軸向間隙調節裝置，其特征在于：端蓋，螺母，定位螺釘，擋板和套在減速器轉軸上的軸承安裝在減速器的側板上， 端蓋設有擰緊固定螺釘的螺紋通孔，螺母從固定螺釘的外端擰緊并鄰接端蓋的外表面; 固定螺釘的內端鄰接擋板的外端表面，擋板的內端表面鄰接在軸承的外環端面上。 減速器軸向間隙調節裝置的特征在于，軸承是圓錐滾子軸承。 傘齒輪減速機軸向間隙調節裝置，其特征在于：擋板為圓形塊體

ka47減速機選型：ka47減速機中的ka是指:錐齒輪硬齒面齒輪減速機；47：座機型號；Y:電機代號；4P:功率/極數；1：40：傳動比；M1-M6：安裝形式。型號：ka47減速機價格：ka47減速機實心軸輸出1344元；kaf47/kaz47減速機法蘭實心軸輸出1416元；kaa47減速機http://www.xr818.com/平鍵空心軸輸出1416元；kaaf47/kaaz47減速機法蘭空心軸輸出1464元；kah47/kav47花鍵/脹緊套輸出1500元。

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