2016年是“十三五”開局之年，我省各級各相關(guān)部門認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院和省委、省政府關(guān)于節(jié)能減排的決策部署，堅(jiān)持綠色發(fā)展，堅(jiān)持把節(jié)能降耗作為建設(shè)生態(tài)文明的重要內(nèi)容和加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要抓手，綜合運(yùn)用法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、市場和必要的行政手段，充分發(fā)揮規(guī)劃引導(dǎo)、制度保障、技術(shù)支撐、市場機(jī)制的作用，充分調(diào)動用能單位主體、節(jié)能服務(wù)公司的積極性，全面推進(jìn)工業(yè)、建筑、交通、公共機(jī)構(gòu)、商業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域節(jié)能降耗，全省節(jié)能工作實(shí)現(xiàn)“十三五”良好開局。
全省能源消費(fèi)增速平穩(wěn)回落。2016年全省能源消費(fèi)總量10656萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，同比增長2.89%，當(dāng)年新增299萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，僅為“十三五”能耗增量控制目標(biāo)進(jìn)度15.4%。六大高耗能行業(yè)能耗同比增長1.68%，低于全省平均增速，其中鋼鐵、化工、焦化3個(gè)行業(yè)能耗分別下降3.36%、4.44%、4.18%，電力、有色2個(gè)行業(yè)能耗僅增長1.82%、1.51%，以水泥為主的非金屬礦物制品業(yè)能耗增長較快，達(dá)到16.22%。
重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能成效顯著。2016年全省規(guī)模以上工業(yè)萬元增加值能耗1.761噸標(biāo)準(zhǔn)煤，同比下降4.73%，超額完成下降3.5%的年度目標(biāo)。城鎮(zhèn)新建建筑設(shè)計(jì)階段執(zhí)行建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)比例達(dá)100%，竣工驗(yàn)收階段執(zhí)行建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)比例達(dá)96%。全省城鎮(zhèn)綠色建筑占新建建筑面積比例達(dá)到22%，超目標(biāo)進(jìn)度2個(gè)百分點(diǎn)；鋼結(jié)構(gòu)建筑開工項(xiàng)目數(shù)量達(dá)到135個(gè)，占新建建筑項(xiàng)目數(shù)的2.36%，達(dá)到進(jìn)度要求。全省實(shí)現(xiàn)營業(yè)性公路運(yùn)輸綜合燃料單耗每百噸公里7.77升，內(nèi)河船舶運(yùn)輸燃料單耗每千噸公里32.89公斤，超額完成目標(biāo)。全省公共機(jī)構(gòu)人均綜合能耗、單位建筑面積能耗、水耗同比分別下降2.51%、2.22%、2.0%，完成年度節(jié)能目標(biāo)。商業(yè)、農(nóng)業(yè)、教育、科技等行業(yè)組織開展了一系列節(jié)能成效突出、示范效應(yīng)明顯的工作，為全省節(jié)能目標(biāo)任務(wù)完成發(fā)揮了重要支撐作用。
節(jié)能降耗為加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革發(fā)揮了積極作用。為化解過剩產(chǎn)能，2016年我省加強(qiáng)對水泥、化工、鋼鐵、電解鋁、鐵合金等行業(yè)184戶重點(diǎn)用能企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)察。全年組織實(shí)施百項(xiàng)重點(diǎn)節(jié)能示范項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資33億元，全部建成后預(yù)計(jì)年可節(jié)約76萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤?！?jù)中國汽車業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2017年5月新能源汽車產(chǎn)、銷量分別為5.14萬輛、4.53萬輛,環(huán)比增長37.9%、31.8%,同比增長38.2%、28.4%。2017年1-5月累計(jì)產(chǎn)銷量分別為14.72萬輛和13.57萬輛,同比增長11.7%、7.8%。純電動車型產(chǎn)銷量增長明顯,是當(dāng)前新能源汽車市場的主力,而混合動力車型產(chǎn)銷量同比則呈下降趨勢。
投資要點(diǎn)
今年前5個(gè)月純電動乘用車產(chǎn)銷量同比增長7成以上
據(jù)中國汽車業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),5月新能源乘用車產(chǎn)銷量分別為4.45萬輛和3.89萬輛,環(huán)比增長31.9%、27.5%,同比增長66.0%、49.4%。其中,純電動乘用車產(chǎn)銷量分別為3.70萬輛和3.24萬輛,產(chǎn)銷量環(huán)比增長36.6%、27.6%,同比增長97.6%、88.9%;混合動力汽車產(chǎn)銷量分別為7467輛和6415輛,環(huán)比增長12.6%、26.7%,同比降低7.3%、27.3%。2017年1-5月新能源乘用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為12.98萬輛和12.07萬輛,同比增長45.0.%、39.7%。其中,純電動乘用車產(chǎn)銷量分別為10.71萬輛和9.88萬輛,在新能源乘用車中的占比為82.48%、81.87%,產(chǎn)銷量同比增長77.6%、76.2%;混合動力汽車產(chǎn)銷量分別為2.27萬輛和2.19萬輛,同比降低22.1%、27.9%。
純電動商用車5月產(chǎn)銷量環(huán)比強(qiáng)勢復(fù)蘇,同比仍降3成
5月新能源商用車產(chǎn)銷量為6982輛和6447輛,同比降低33.2%、30.6%,環(huán)比增長94.5%、66.0%,其中純電動車型產(chǎn)銷量為6621輛和6092輛,產(chǎn)銷量同比降低32.9%、29.8%,環(huán)比增長112.8%、93.0%。2017年1-5月新能源商用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量為1.74萬輛和1.50萬輛,同比降低58.9%、61.9%,其中純電動車型產(chǎn)銷量為1.47萬輛和1.26萬輛,在新能源商用車中的占比84.69%、84.02%,產(chǎn)銷量同比降低62.2%、65.1%。
新能源汽車月度產(chǎn)銷量復(fù)蘇有望持續(xù)
基于上述分析,我們判斷,隨著目錄車型逐步推出,因2017年新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整等因素帶來的新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)低迷的狀況,正在逐步改善。展望全年,我們預(yù)計(jì),2017年我國新能源汽車產(chǎn)量有望達(dá)到69萬輛,同比增長1/3。其中,純電動乘用車和純電動專用車的產(chǎn)量有望分別達(dá)到42.5萬輛、8.25萬輛,同比增長61.6%、1.1倍;純電動客車與插電式混合動力汽車的全年產(chǎn)量大概率仍將同比下滑。
投資建議
建議關(guān)注新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)優(yōu)質(zhì)標(biāo)的:國軒高科、臥龍電氣、方正電機(jī)、當(dāng)升科技、諾德股份、華友鈷業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、中恒電氣、國電南瑞等。
風(fēng)險(xiǎn)提示
新能源汽車推廣或不達(dá)預(yù)期,新科技產(chǎn)業(yè)化存在一定程度的試錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)。
