圍繞著報告定下的“淘汰燃煤小鍋爐5萬臺，推進燃煤電廠脫硫改造1500萬千瓦、脫硝改造1.3億千瓦、除塵改造1.8億千瓦，淘汰黃標車和老舊車600萬輛，在全國供應國四標準車用柴油”、“推動能源生產和消費方式變革。鼓勵發(fā)展風能、太陽能，開工一批水電、核電項目”等目標，市場各方面近來紛紛出招。
全國人大代表陳華元提出了推動建筑工業(yè)化，把房子放在工廠里蓋的方案，希望以此降低建筑工地的施工揚塵和車輛運輸揚塵。中國石化茂名分公司總經理余夕志則表示，汽車尾氣是造成霧霾的原因之一，需要雙管齊下，在加快油品質量升級步伐的同時，也要推動汽車排放標準升級。
除了尾氣、揚塵，如何減少煤炭使用也是治霾的關鍵所在。新能源企業(yè)四季沐歌集團總工程師焦青太指出，以煤炭為主的能源結構是大氣污染的主要成因，但與此同時，也必須注意到數(shù)十年來，燃煤鍋爐一直承擔著城市電力、供暖、工業(yè)熱利用的重任，因此，減少煤炭使用的關鍵不是簡單的做減法，而是摒棄傳統(tǒng)的能源獲取方式，走更綠色、更具可持續(xù)性的綠色能源發(fā)展之路。
在焦青太看來，加大太陽能的利用是降低煤炭使用，突破“供暖性霧霾”這一難題的可行之道。他以四季沐歌河北經貿大學太陽能跨季節(jié)性蓄熱采暖項目為例介紹說，該工程總蓄熱量達2萬噸，可滿足3萬名師生的冬季采暖和全年的生活熱水需要，以系統(tǒng)運行壽命15年計算，扣除非采暖季的熱能損耗，這個項目可減少2.7萬噸二氧化碳排放，200噸二氧化硫排放，100噸粉塵排放，節(jié)電7000萬度，節(jié)約標準煤近萬噸。
焦青太表示，中國是太陽能產業(yè)大國，光伏光熱并駕齊驅。預計2015年光伏總裝機容量將達到3500萬千瓦以上，其對燃煤發(fā)電系統(tǒng)的替代處于增速階段。
技術能力方面，焦青太指出，中國光熱在全球新能源開發(fā)利用領域具有很高的國際地位，無論是技術還是市場都在國內，集熱面積和保有量居世界之首。
適用范圍方面，焦青太表示，除了冬季所需燃煤鍋爐供暖，中國鍋爐總量約60多萬臺，70%以上為燃煤鍋爐，其中很大一部分是工農業(yè)生產鍋爐。因此，太陽能光熱技術完全可以推廣到印染、造紙、紡織、食品、煙草、木材、化工、塑料、醫(yī)藥等用熱行業(yè)。據(jù)其測算，如果全國有一半的鍋爐進行技術改造，一年可節(jié)約原煤約4000萬噸，減排1720萬噸二氧化硫。
焦青太表示，雖然從理論上來講，只需一小時，到達地球的太陽能就能為地球提供一年所需的能量。不過，中國對太陽能的利用率還有待提升，要使太陽能成為替代煤炭、治理霧霾的主力軍，還需要政策制定者從稅收政策、機制創(chuàng)新、產業(yè)集中度等多方面加以引導。
