R57減速機(jī)運(yùn)行中振動(dòng)過大原因。R57齒輪減速機(jī)在運(yùn)行過程中，由于振動(dòng)過大，導(dǎo)致在使用的過程中法蘭盤和底腳螺絲所承受的力增大，或某一外力加速了齒輪減速電機(jī)螺絲的局部松動(dòng)。另外也有可能存在電機(jī)軟腳，或法蘭盤、底腳鋼性不足等問題。還有一種情況就是油量不足或者潤滑油污染，這種情況在實(shí)際的工作過程中較為常見。如非標(biāo)齒輪減速機(jī)，用戶在齒輪減速電機(jī)開油孔時(shí)沒有選擇合理的位置，導(dǎo)致油泄漏嚴(yán)重，最終油量不足。其次，在加油過程沒有對油品質(zhì)量進(jìn)行控制好，導(dǎo)致斜齒輪減速機(jī)油污污染。一般的解決辦法就是經(jīng)常對油位進(jìn)行檢查，這樣可以保證油量的充足。而對油的顏色和濃度的查看則可在油品質(zhì)量變化時(shí)及時(shí)避免故障發(fā)生。
軸承嚴(yán)重磨損也是造成齒輪減速電機(jī)振動(dòng)的原因之一。而軸承質(zhì)量的好壞就顯得尤其重要，普通軸承與高品質(zhì)軸承在工藝及價(jià)格上相距甚遠(yuǎn)?；蛘呤且?yàn)?/span>R5齒輪減速機(jī)配合過緊，軸承發(fā)熱，使?jié)櫥粩D出去，軸承跑道(軸承工作面)局部無潤滑油，軸承因過熱而產(chǎn)生軸承故障。齒輪減速機(jī)修理時(shí)要使軸承外圈與端蓋配合公差合適?？扇」钕孪?。如果采用上限的話，就會(huì)使軸承室直徑偏小，增大了與軸承外圈配合的過盈量，導(dǎo)致齒輪減速電機(jī)振動(dòng)加大。為了進(jìn)一步了解R系列減速機(jī)運(yùn)行中的缺陷，有條件時(shí)可在拆卸前做一次檢查試驗(yàn)。在并非由專業(yè)工廠進(jìn)行組裝時(shí)，出現(xiàn)這類故障的幾率會(huì)偏高。電機(jī)與齒輪減速機(jī)進(jìn)行連接時(shí)，如沒有進(jìn)行很好的對中，并運(yùn)用輔助工具進(jìn)行檢測，并效準(zhǔn)。則易出現(xiàn)振動(dòng)太大現(xiàn)象。 以上僅為常規(guī)的對故障的一些判斷方式。
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